課程四:電控柴油系統(增進)

柴油發動機相對於汽油發動機有著效率高,一氧化碳,碳氫化合物排放量低,低轉速扭矩大的特點,因此在商用和乘用車輛上都有著廣泛應用。但傳統泵噴式柴油機由於各氣缸噴油壓力不均等,以及無法對噴油時刻和噴油量進行精准控制,因此碳煙和顆粒物排放量遠高於汽油發動機,對空氣造成的污染嚴重。

 

為瞭解決以上問題,電控柴油系統開始得到應用。通過對柴油發動機的噴油量和噴油時刻進行精准控制,柴油發動機的動力性,經濟性和排放都得到了很大提高。

 

本課程教授柴油電控系統的進階知識,包括電控柴油系統的噴油量和噴油正時控制以及觸媒轉化器對排放的控制。

課程提供
荷蘭伊萊特(Electude)
會員價格HK$700
非會員價格HK$770
課程時長
學習時間約五小時(持續進修時數-十小時),具體時間根據個人情況有所浮動。訪問有效期為自課程購買之日起四個月以內。
目標群組
本課程針對汽車行業從業人員,並有意學習電控柴油的結構與維修。
學習目標
瞭解並掌握電控柴油系統的高級知識。
預期學習成果

瞭解並掌握柴油電控系統的噴油量控制策略和實現原理;

瞭解並掌握柴油電控系統的噴油正時控制策略和實現原理;

瞭解油針位移傳感器的功能和工作原理;

瞭解並掌握柴油電控系統的熄火控制和實現原理;

瞭解並掌握觸媒轉化器在柴油系統中的作用和工作原理。