課程一：混合動力車及純電動車 (I)
課程二：混合動力車及純電動車 (II)
課程三：電控柴油系統(基礎)
課程四：電控柴油系統(增進)
課程五：空調系統
課程六：汽車電路理論
課程七：CAN車載通訊系統
課程三：電控柴油系統(基礎)
柴油發動機相對於汽油發動機有著效率高，一氧化碳，碳氫化合物排放量低，低轉速扭矩大的特點，因此在商用和乘用車輛上都有著廣泛應用。但傳統泵噴式柴油機由於各氣缸噴油壓力不均等，以及無法對噴油時刻和噴油量進行精准控制，因此碳煙和顆粒物排放量遠高於汽油發動機，對空氣造成的污染嚴重。
為瞭解決以上問題，電控柴油系統開始得到應用。通過對柴油發動機的噴油量和噴油時刻進行精准控制，柴油發動機的動力性，經濟性和排放都得到了很大提高。
本課程教授柴油電控系統的基礎知識，包括電控柴油系統的概念，特點，工作原理，然後迴路等。
課程提供
荷蘭伊萊特(Electude)
會員價格HK$650
非會員價格HK$715
課程時長
學習時間約三小時(持續進修時數-六小時)，具體時間根據個人情況有所浮動。訪問有效期為自課程購買之日起四個月以內。
目標群組
本課程針對汽車行業從業人員，並有意學習電控柴油的結構與維修。
學習目標
瞭解並掌握電控柴油系統的基礎知識。
預期學習成果
瞭解並掌握柴油電控系統的概念，特點，和出現背景；
理解並掌握柴油點電控系統的工作原理；
理解並掌握柴油點電控系統的燃油迴路；